Alugar carro por assinatura virou a nova moda no país. A novidade funciona como uma locação de veículo, embora o cliente pague apenas um valor fixo por mês.
As vantagens são interessantes: a principal delas é que os custos de revisão, licenciamento e IPVA já estão inclusos na mensalidade. Além disso, o veículo é zero quilômetro, ao contrário do modelo tradicional das locadoras, que costumam usar carros usados. De tão atraente, o modelo não só atraiu montadoras como Toyota e Volkswagen como já chegou ao mercado de veículos premium.
Tem até carro elétrico
A Audi foi pioneira entre as marcas de luxo ao lançar o Luxury Signature.
O programa tem uma frota de 20 veículos, sendo dois A6, dois A7, oito e-tron e oito Q8. A duração mínima do contrato é de 24 meses com um limite de quilometragem de 2 mil quilômetros por mês.
As mensalidades partem de R$ 9.590 para o A6, R$ 9.990 no caso do e-tron Performance, R$ 10.590 no e-tron Performance Black, R$ 10.990,00 no A7, R$ 12.590 no Q8 Performance e R$ 13.290 no Q8 Performance Black. É possível encomendar os veículos com blindagem mediante um acréscimo no valor mensal.
Cabem às próprias concessionárias apresentar o projeto a possíveis interessados. Caso o proprietário exceda o limite mensal de quilometragem, ele pagará uma taxa ao término do contrato, quando o cliente também pode optar por adquirir o veículo ou devolvê-lo na concessionária onde foi retirado.
“Nosso objetivo é deixar que o cliente decida se quer adquirir ou usufruir os modelos Audi, de acordo com sua realidade”, afirmou Johannes Roscheck, CEO da Audi Brasil.
BMW por R$ 5 mil?
Grandes lojistas do mercado de luxo também estão apostando no modelo.
O grupo Osten lançou a Osten Fleet em outubro deste ano. A empresa, que possui concessionárias das marcas BMW, Jaguar, Land Rover e Jeep, oferece condições mais atraentes para modelos destas marcas, mas o usuário pode escolher qualquer modelo de outra fabricante.
“Nosso diferencial está em oferecer um atendimento mais personalizado, como se ele estivesse comprando o veículo. O cliente pode escolher detalhes como a cor interna e a cor do revestimento interno”, afirma Liandra Boschiero, gerente de locação da Osten Fleet.
A Osten oferece planos de 12, 24 ou 36 meses, com limite de 1.000, 1.500 ou 2.000 quilômetros rodados por mês. Os veículos, inclusive, podem ser assinados por pessoas físicas e jurídicas.
Segundo Liandra, a blindagem tem procura muito alta entre os clientes. “Houve um aumento de 150% na procura pelo serviço nos últimos três meses. Para 2021 nossa estimativa é uma alta superior a 30% na busca por blindados”.
Entre as ofertas disponíveis na data da reportagem de UOL Carros, a Osten oferecia o plano de assinatura de 24 meses de um BMW 320i GP por R$ 5.190 mensais, com limite de rodagem de mil quilômetros a cada 30 dias. Existem ainda opções de veículos elétricos, como BMW i3 e Jaguar I-Pace.
“O cliente que procura a Osten Fleet não é necessariamente alguém com poder aquisitivo para comprar o veículo, mas ele consegue pagar a assinatura de um veículo premium”, diz.
Sem preocupações
O empresário Ricardo Fanin é outro que aposta no sucesso do novo modelo de negócios.
Entre os carrões que enfeitam o belo showroom da Fanin Motors, em Barueri (SP), alguns veículos do novo serviço já estão disponíveis a pronta entrega – todos blindados. São dois Corollas Altis Hybrid e um Audi Q3, sendo que um Volkswagen Tiguan e um BMW X1 estão quase finalizados.
“Somos focados na locação de automóveis premium e blindados. A gente vende a tranquilidade e a previsibilidade de pagar uma mensalidade dentro de um plano sem se preocupar com IPVA, seguro ou revisões”, diz.
O serviço é fruto de uma parceria com a locadora Energy. É dela a responsabilidade de gerir a frota de veículos e realizar todas a manutenções.
Segundo o empresário, a mensalidade de um Corolla em um plano de 36 meses com limite de mil quilômetros é de R$ 4.399 .
Fanin oferece a possibilidade de incluir outros modelos presentes no showroom no modelo de assinatura de carros.
“Se o cliente desejar, a locadora calcula o valor da mensalidade de acordo com o valor do carro e as necessidades do cliente”.
Ainda é cedo para dizer se o novo modelo vai vingar, mas o empresário já entendeu o espírito de quem procura o serviço.
“O cliente pode ter um carro para se divertir aos finais de semana, como um Porsche 911, e escolher o modelo de assinatura de um outro veículo para usar durante a semana. Hoje em dia a pessoa não tem mais a necessidade de ter a propriedade. Ela quer é um carro para se locomover no dia-a-dia”, concluiu.
Por Vitor Matsubara
Fonte: UOL
